2015年12月20日星期日

TESLA 的優勢及發展潛力

繼寫完上一篇的買 TESLA 股票賺一部 TESLA之後,經過不同的閱讀後,我嘗試下寫一篇詳盡一點的 TESLA 的優勢及發展潛力。

簡史
TESLA 於 2003 年在美國成立。在 2004 年經過一輪注資及股權變動後,Elon Musk 在 2004 年成為了企業的主席及董事會成員。2008 年 TESLA 曾經經過財政危機,須要資金注資才可以繼續經營。在 2008 - 2009 年期間 TESLA 獲得 Musk 本人“暗荷包“ 投資 7,000 萬美元、又得到了 Benz 的製造商 Daimler AG 及中東的投資基金注資投資並得而壯大。Musk 本人亦都於 2008 年為成了 TESLA 的 CEO, 主席及車輛設計師至今。

到了 2009 年 TESLA 得到了美國政府能源部的特別超低息貸款,為數約 4 億 6 千萬美元。2010 年 TESLA  於美國 IPO 上市,成功再集資 2 億 2 千萬美元。同時,TESLA  又吸引了 Toyata 及 Panasonic 作為策略投資者,分享部份汽車製造及電池研發的技術。

到了 2013 年 TESLA 已可以完全還清美國政府的貸款。到了2015,TESLA 的總淨值已有 120 億美元。而市值更有 300 億美元。

TESLA 全力專注設計及製造純電動車,並會為小部份車廠提供技術及部件以作收入。至今 TESLA 出廠過的車款相當小,可謂貴精不貴多,有以下:

- TESLA Roadster 跑車仔; 2007 投產,2011 年停產;
- TESLA MODEL S 房跑車;2012 公開付運至今 (即今天街上看到的 TESLA)
- TESLA MODEL X 多用途 SUV; 2015  於美國付運.
- TESLA MODEL 3 房車; 預計 2017 年底付運,將會大量生產並以中低價與市場的房車競爭。

商業策略及優勢
個人認為 TESLA  成功之處在於:
  • 符合環保減排的大方向。世界只會越來越高水平的環保標準,全電動車零廢氣排放,並有很好的能源效益。
  • 因為環保的關係,在不同的銷售地區都會有稅務優惠。有利於跟傳統的汽車競爭。
  • 正確而保守的商業策略:TESLA 先發展貴價而不普及的 ROADSTER, 得到了生產經驗,技術後再增量投產中高價的 MODEL S 及 MODEL X, 可以發大規模以獲取更大的成本效益,以及爭取時間等待電池科技的進步;再下一步就是大量生產中低價的 MODEL 3, 以求得到大眾的接受後獲得普及化。那時將會是投資 TESLA 的回報期。
  • TESLA 另一個策略是就算他在海外銷售,他都跟傳統的汽車銷售不一樣,不用代理。他會設立自己的展銷店,又或者像 iphone 一樣,試完車後可以直接網上預訂。新的MODEL X 現在不能試車,有興趣的買家自行落訂。長此下去這樣可以省卻了很多很多中間的銷售成本。由於其純電動車的獨特之處,他又不雖然投放後好多資源去賣廣告,像我們一樣,想買 TESLA  的人自然會找上他,省卻了很多成本。
  • 關注售後: TESLA 會在銷售地區設立免費的快速充電站,只要車主將車駛進了充電站後,就可以免費 20 分鍾充電 (開車不用電錢也不用油錢),當然充電站不夠是一個很麻煩的問題;另外,由於其高科技及創新的關係,車主可以很方便定時更新車的軟體,以獲得新的駕駛功能。這都是吸引消費者之處。
何去何從?
個人看好 TESLA 未來,因為:
  • 公司發展在於市場的增長的開端,電動車總市場年年直線增長,作為領先的生產商必定可以得到一定的份額。2013 為例,在挪威電動車只有 5%,先進的西歐國家只佔 少於1%,在美國本土只有 0.28% 。很難幻想街上有 20% 的電動車會是如何的景況。還未算入有強大售買力及潛力的中國。
  • 在中國,電動車在 2015 年的銷售是 2011 年的 20 倍,但佔有率仍時極低的水平。
  • 符合環保減排的大方向會獲得政客、團體及教育水平一直提高的市民支持。美國 2009 年的特別貸款及其在世界各地的稅務優惠更是一個好例子。
  • TESLA 剛開如始轉虧為盈。獲得了正現金流會為公司減少對股東的資金依懶並會得到更多的投資者注意。
  • 中低價的 MODEL 3 極具競爭力,相信可以得到一定的市場份額。
  • 越來越先進的電池科技會令汽車的重量、巡航力、表現、價格等得到進步。
我恨我太遲了解他,尚未做到買 TESLA 股票賺一部 TESLA 。但 TESLA 的發展仍有一大堆問題要面對。我下回再說。

References:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors
http://www.nasdaq.com/symbol/tsla
https://en.wikipedia.org/wiki/Elon_Musk
https://www.teslamotors.com/en_HK/modelx

Jeff Cobb (2014-06-04). "May 2014 Dashboard HybridCars.com and Baum & Associates. Retrieved 2014-06-04. A total of 43,144 plug-in electric cars were sold during the first five months of 2014, consisting of 20,256 all-electric cars and 22,618 plug-in hybrids. See sections: "May 2014 Battery Electric Car Sales Numbers" and "May 2014 Plug-In Hybrid Car Sales Numbers"

"Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France" [Sales figures & electric car registrations in France] (in French). Automobile Propre. Retrieved 2013-10-12. See "Ventes de voitures électriques en 2013, 2012, 2011 and 2010" It shows all electric car registrations between 2010 and 2013 CYTD.

2 則留言:

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